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2014.04.21 19:52
4차선 황색, 적색점멸등 접촉사고
조회 수 5727 추천 수 0 댓글 1
사건 관련
| 피해형태 | |
|---|---|
| 분류 | 박승용 |
| 피해자 성별 | 여자 |
| 피해자 생년월일 | 1970-01-01 |
| 연락처 | 010-4804-6886 |
| 피해자의 직업 및 소득 | 주부 |
| 사고일시 | -선택- 년-선택- 월-선택- 일-선택- 시경 |
| 사고지역 | 신림로 4차선 |
| 사고형태 | |
| 수사단계 | |
| 형사합의 | 합의함 |
보험회사 관련
| 가해차량 보험회사명 | 삼성화재해상보험주식회사 |
|---|---|
| 가해자 보험종류 | -선택- |
| 책정된 과실 | 40 |
| 보험사 합의금 제시액 | |
| 가해자 운전자보험 |
피해 정도
| 진단명 | 제차는 앞범퍼와 라이트가나갔고 상대차는 앞바퀴가 나갔습니다. 인적 피해는 무. |
|---|---|
| 진단주수 | |
| 수술관련 | |
| 입원기간 | |
| 치료비용 | |
| 현재상태 | |
| 사망 | 현장 |
상담 내용
| 내용 | 도와주세요. 4차선에서 제가 라이트를 깜빡잊고 키지못한채 황색점멸등에 시속 10키로로 서행중이였고, 좌측에서 보다 빠른속도로 경찰차가 달려왔습니다. 그 경찰차는 적색점멸등신호를 받았는데도 불구하고 서지 않았구요. 당연히 섰다가 출발할 줄 알았는데 그러지않더라구용. 빨간점멸등에 멈춰선 뒤 출발하지 않은 경찰차의 과실이 더 큰것 아닌가요 ? 빨간점멸등에 멈춰선뒤 상황을보고 출발.
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|---|
가해 차량이 선집인 하였다면 귀하의 과실은 30~40%가 적절해 보이나
구체적 사실관계에 따라 차이는 있을 수 있겠습니다.
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