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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 차선 변경하는 과정이라면 진입하는 차량이 가해 차량이 되며 정차한 상태에서 추돌당한 경우라면 사고 정황에 따라서 과실 판단을 달리 할 수 있습니다. 기재하신 한정적 내용으로만은 다른 결과에 이를 수도 있으니 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 스포티지 차량의 차선 변경으로 인하여 사고에 대한 원인 제공한 부분이 있을 것으로 판단되므로 100% 과실을 인정하기에는 억울해 보이며 스포티지 차량 운전자가 사고에 대해서 인지하지 못한 것으로 결론 난다면 뺑소니로 처벌되기는 어려울 것으로 사료됩니다. 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 무과실 판단이 가능한 사안이긴 하나 보험사 내부규정에 의한 부분으로 보험사와 협의할 문제이며 피보험자가 선택 할 수 있는 사안은 아닐 것으로 사료됩니다. 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 버스를 운행함에 있어 버스 기사가 계단 낙하물을 치워야 할 주의의무가 있는 사안으로 치료 후 일정 금액의 합의 가능한 사안이나 하차시 주의를 기울이지 않은 귀하의 과실도 50% 전후로 예상되는 사안입니다. 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 우선 현장 사진만으로 판단하기에는 한계가 있습니다. 과실률에 대해서 수용하기 어려운 경우 분쟁심의위원회에 접수하여 조정을 할 수 있으나 기대에 못 미치는 경우가 많으며 최종 소송을 제기하여 법관의 판단을 받는 방법이 있겠습니다. 원활히 처리되시길 바랍니다.
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 병원비에 대해서 과실 비율에 대한 상계를 하여 합의금에서 공제하므로 받을 합의금이 없다고 얘기하는 것입니다. 다만 향후 들어갈 치료비에 대해서는 공제에서 지불을 해야 하므로 그 부분에 대한 합의 차원에서 일정 금액을 제시할 것으로 판단되며 장해진단은 현시점 발급 가능합니다. 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 기해하신 내용만으로 부친의 과실을 판단하기는 어려운 점 양해바라며 보다 자세한 사안은 전화상담을 이용하시는 것이 좋겠습니다. 감사합니다.
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 귀하의 차량은 추돌 전 정지하였고 상대 차량은 그렇지 못하고 그대로 추돌한 형태로 볼 수 있어 과실책정은 6:4로 판단되어 집니다. 참고하시기 바랍니다.
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 보행자 녹색 신호에 우회전은 신호 위반에 해당되는 것이 맞으나 그와는 별개의 사안으로 버스를 세우는 과정에서 보행자의 과실에 대해서 과연 100%의 과실로 볼 수 있을지의 문제입니다. 기재하신 내용만으로는 과실에 대해서 판단하기가 어려운 점 양해바라며영상자료가 있으시다면 연락처와 함께 홈페이지나 메일로...
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사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사합니다. 영상으로 보았을때 후미차량의 과실은 80% 전후로 사료됩니다. 참고하세요.
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