7월에 교통사고가 났습니다.

작업차 위에 올라가서 일하고 있는데 화물차 바람막이 때문에...

다른 큰 차들은 다들 지나갔다는데. 그 바람막이 때문에 위에서 작업중이던 신랑과 부딪쳐 5미터쯤 아래로 추락하게 되어 방출성골절과 요추 극돌기골절로 척주고정술을 했습니다.

수술방법은 요추2번부터 흉추11번까지 4마디를 묶었구요.

우리쪽 신호보는 사람이 없어서 우리도 과실이 있다하여 6:4 아니면 7:3으로 과실이 30-40% 정도로 상대방 보험사에서 주장하는 바도 있구요.

신랑나이 만 41살 세전급여 350만

자동차 상해 사망/장해 2억 부상 5천을 가입해놨습니다.

운전자보험 기본계약 상해사망후유장해발생시 2천 선택계약 후유장해 5천

1. 바람막이 화물차 높이 때문에 추락했는데 바람막이 높이가 불법개조같기도 한데 보험사는 아니라고 하네요.
  

2. 보험사에서는 우리쪽 과실도 3 아니면 4로 보이기때문에 우리쪽 자상으로 처리해서 상대보험사에 청구하는 방법을 권하고 있네요.  그게 현명한 판단인지???

3. 보험사에서는  장해률에 32%   /  7년 한시적장해정도 나올수 있다고 하는데요.
자상처리로 유도하는거 같기도 하고 현명한 방법이 뭘까요?

4. 4마디 척추고정술로 영구장해는 힘든거지요?

5. 자상과 상해보험 장해진단법이 다르다고 하던데 ama 상해보험부터 한다음에 자상에 해당하는 맥브라이드 하는게 순서인거죠?
혹시 한시적으로 먼저 받아버리면 불리할지..?

6. 자상으로 한시 7년 일때 상실노동률 평가시 보상금액 알수있을까요? 

긴 글 답변해주시면 정말 감사하겠습니다.

7. 나중에 후유장해를 받게 되면 어떤걸 더 청구할수 있는지 제가 가입해놓은걸로 금액계산은 어찌하는지.. 등등 알려주세요. ~~

8. 몸 관리를 한다면 어떻게 하는게 좋은지도 알고계신다면 알려주세요^^ 지금은 마냥 걷고만 있습니다.

보험회사도 의뢰한 변호사님도 답도 없고 급할게 없는 일을 저만 조급하게 생각하는지 어떤방법이 올바른 판단인지 답이 안나오니 답답하기만 하여 이렇게 글 올려봅니다.

도움을 주신다면 정말 감사합니다. ^^