2017년 8월 18일 오전 10:30 ~ 11:20 사이에 세종정부청사 인사처사거리 에서 추돌사건이 있었 습니다.

같은 2개의 좌회전 이동 차량이 좌회전 신호를 받고 이동중에 가해차량(좌회전 2차선)이 피해차량(좌회전 1차선) 옵티마(본인)을 들이 받았습니다. 좌회전 1차선에서 좌회전 점선을 따라 좌측전방으로 좌회전하던 피해차량 검정색 옵티마(본인)를 좌회전 2차선에서 좌측전방으로 좌회전하던 가해차량 은색 쏘나타가 들이받아서 좌회전 점선 안쪽으로 튕겨 차 방향이 꺾여진상태로 차를 세웠고 가해차량은 추돌부위보다 많이 벗어난 우측전방 앞으로 나아가서 차를 세운상황 에서 락카로 표시를 하고 사진을 찍었습니다.

사고 정황을 살펴보니 가해자 여성운전자가 자신의 차선 2차선으로 가야 함에도 불구하고 좌측전방의 진입로 1차선으로 좌회전 이동 하다가 좌측1차선에 있던 제 차량을 인지하지 못하고 과도하게 핸들을 꺽어서 진입하다가 생긴 추돌사고로 생각 되어 집니다.

본인 피해자 (1차선의 좌회전 차량 옵티마)는 핸들을 좌측으로 핸들을 꺽은 상태로 좌측전방을 주시하며 진입하던 상황이여서 좌측과 좌회전 진입로 1차선 외에는 방어 운전할수 있는 여부가 없음을 야기하는 바 입니다. 어떤 운전자가 좌회전 하던중에 좌회전 진입로 좌측전방을 주시하며 이동을 하지 우측을 바라보면서 이동할수 있단 말입니까??

제담당 보험사 동부화제 담당자는 과실 비율이 피해자30 : 가해자70 이라고 하는데요 저는 이에 수긍할수 없으며…

보험사 측의 터무니 없는 제시라고 보여집니다. 일종의 보험사 간의 비율나누기 라는 생각도 듭니다.

참고로 블랙박스 영상이 없습니다.

과실비율 0%를 인정받을수 있는 방법 있을까요!!