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사건 관련
| 피해형태 | |
|---|---|
| 분류 | 실선 비접촉사고 |
| 피해자 성별 | 남자 |
| 피해자 생년월일 | 1970-01-01 |
| 연락처 | -- |
| 피해자의 직업 및 소득 | 서비스직 (서빙)250가량 |
| 사고일시 | 2020 3.1 년 월 일 시경 |
| 사고지역 | 외곽순환고속도로 |
| 사고형태 | |
| 수사단계 | |
| 형사합의 |
보험회사 관련
| 가해차량 보험회사명 | DB |
|---|---|
| 가해자 보험종류 | 종합 |
| 책정된 과실 | |
| 보험사 합의금 제시액 | |
| 가해자 운전자보험 |
피해 정도
| 진단명 | |
|---|---|
| 진단주수 | |
| 수술관련 | |
| 입원기간 | |
| 치료비용 | |
| 현재상태 | |
| 사망 |
상담 내용
| 내용 | 실선구간 4차선 진행하던중 3차선에서 4차선으로 깜빡이를 키고 차선변경 하며브레이크를 밟는 앞차를 피하려다가 5차선에서 진행중이던 차량에 의해 후미추돌 |
|---|
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무보험차 사고후
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교통사고 및 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다.
차선변경 하는 차량에 의하여 피항하면서 2차 사고가 발생되었고 그에 대한 사고 인과관계가
인정되는 경우 배상책임(과실)이 인정된다고 할 수 있습니다.
참고하시기 바랍니다.